DAY 5 ( 2012 July 12 Thursday )
富山日航飯店 (富山) ~ 立山車站 ~ 黑部立山搭乘六種交通工具~ 扇澤 (長野縣)
~ 住宿: 輕井澤 Green Plaza (長野縣)
行程玩了四天,盡在日本中部和北陸打轉,
結束名古屋城.永平寺.琵琶湖.百樂莊.福井縣.石川縣.富山縣..金澤.國家指定重要文化財…..
終於來到第五天重頭戲~ 立山黑部
黑部立山 ~ 立山黑部
為什麼我們的行程會排到這個地方 ?????
是因為它是日本聖山 ??? 號稱日本的阿爾卑斯山 ????
雪壁已融的立山有什麼好去的 ???
從黑部水壩往立山車站去 , 所以叫做黑部立山 ???
從立山車站當做起點, 往黑部水壩去就叫做立山黑部 ???
正式的名稱叫日本中部山岳國立公園 ??? 號稱日本的屋脊 ???
~ 來 ~ 看看地圖
(不見了~搬家的時候地圖竟然不見了,剩下左上角的一個 x !!!!!! )
我們的第一首選是能登半島的百樂莊,看到沒,就在那西邊遙遠的能登半島角邊
我們的第二必去的地方是東京的秋葉原之AKB48,看到沒 ,就在東邊的那個點點
這兩個點捉出來以後 , 其他的地方都是順便去的啦 !!
( 怎麼還一臉氣憤樣外加偷笑 )
能登半島和東京的AKB48畫出來的中間必經之路~就是擋在中間那座中部大山啦
話說,其實我的黑部立山是要留到退休後去看雪壁的
怎麼現在早早就把人家拖到山上去了呢 !!!!
七月還有雪可以看嘛 ??? 我們又查了好幾個部落格 ~ 疑好像有殘雪耶 ~
好吧 ! 那就排吧 ! 一群人也怕熱,那就到上山去走一走好了
其實這個行程最好排 , 就是…………
Day 5 黑部立山一天 ~ 完成 ~ 哈哈
前一晚住在富山市,為了方便第二天往立山車站出發上山
按照順序停留的點是
立山~美女平~室堂~大觀峰~黑部平~黑部湖(黑部大壩)~扇澤
總共動用六種交通工具,這樣的浩大工程,只為一窺山裏面的自然美景,
和人定勝天?????
※六種交通工具暢遊立山黑部:
.登山鐵道纜車(立山站-美女平站):可一口氣登上海拔高度落差500米、平均斜度24度的山坡。
.高原巴士(美女平站-室堂站):悠閒觀賞海拔1500米高度自然風光。
.隧道巴士(室堂站-大觀峰站):在海拔2450米的最高地帶行駛的無軌電車,將通過立山下方的隧道。
.空中纜車(大觀峰站-黑部平站):有如一個移動的展望台,您可以一望無際的欣賞優美的立體全景。
.隧道纜車(黑部平站):為了保護自然景觀和防止雪崩,隧道纜車所有線路都從地下通過。
.山路巴士(黑部大壩-扇澤):將經過富山和長野縣的邊界。
一路這樣走過來,真的要佩服日本人愛護環境和工程科技的先進
其實這一天的天氣並不好,我們在富山市吃早餐的時候,就是天黑黑了
如果平地都這樣了,真的應該不用懷疑,山上的天氣絕對不會好
先衝到旅館對面的7-11,買了雨衣,但千萬別傻,日本7-11沒有30元的輕便雨衣
一件雨衣500元日幣 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~不過,質料真的好!!!!!!
從富山市到立山車站,應該是近1個小時不到的路程吧!!
一路上天氣的真不好,雖然雨還沒下來, 不過風真的很大,
還好在日航飯店要出發前,還是蹲在大廳把行李打開,多拉了衣服和圍巾出來
山上~ 真的冷啊!!!!!!!!!!!!
接下來的照片,我們先看看從立山車站到美女平,再到室堂一路的美景
這就是立山車站 ~ 旅行的始 ( 準備搭早上九點的登山鐵道攬車 )
立山車站牆上的公告 ~ 山上的天氣看起來不大好喔 ( 在下雨 )
坐車囉 ~準備從立山車站出發
立山車站 ~ 出發!!
我們到達<美女平>囉 ~
這兩棵樹是有歷史故事的 ~
以下資料來源http://www.zipangguide.net/travel/sight/toyama/bijodaira.html
日本見聞錄)
美女杉是矗立於美女平車站站前的立山杉大樹,樹根安置著石頭佛像。
傳說中,山下有位少女愛上了山上的青年,少女不顧女性不得登神山的禁忌而上山私會情郎。打破禁忌的少女因為累的走不動,眼睜睜的看著自己的身軀逐漸變成杉樹。公主悟到這是神佛的懲罰,於是將懷中的小鏡交給乳母之後就化為杉樹。
美女平位於海拔大約1,000公尺的位置,是空中纜車與高原巴士換乘的地點。車站前矗立著傳說的巨木,美女杉。美女平被選於日本全國森林浴百選,四周有數不盡的深山野草、矗立著樹齡超過1,000年的巨大樹木,還有60幾種野鳥在原生林中棲息。為了能夠觀察各種野鳥和享受森林浴,有整理出一條可步行1~2.5個小時的步道。從瀧見台或大觀台眺望稱名瀑布也是很不錯的。據說淨土宗派的鼻祖法然上人登山參拜的時候,因為瀑布的聲音聽起來像稱名念佛的聲音,因而以稱名瀑布為名。
稱名瀑布落差有350公尺,是日本第一。那智瀑布也享有日本第一的美名。兩者不同的地方是,那智瀑布由頂上至底下的落差為日本第一,而稱名瀑布雖然由頂上至底下的落差不超過133公尺但是它共有4段,即使每段不滿133公尺,但是由最上段到最下段底下的落差有350公尺,所以是日本第一。再加上,在每年融雪季節(5月~7月)的時候,瀑布右側會出現落差更高的瀑布,與現成的瀑布形成V字型的兩個瀑布。這是只有在融雪季節時才出現的被稱為「HANNOKI瀑布」(別名NEHAN瀑布),是這個時期才會有的夢幻瀑布。
我們又要從美女平搭高原巴士往室堂出發囉 ~ 七月中了,還有一些小雪壁!!
從巴士往外拍的照片,一片白雪茫茫
像不像台灣呢 ~ 很酷吧 !!!
(以下文字來自日本國家旅遊局)http://www.welcome2japan.hk/location/regional/nagano/tateyama_kurobe_nagano.html
立山黑部“高山道路”是從富山地方鐵道的立山車站到長野縣扇澤的全長約86 公里的山嶽道路,可利用巴士、纜車、架空索道等作交通工具。
它是爲了建造黑部川第 4 發電所而修建的一條運輸道路,在 1972 年全線開通
立山,在自古以來就是人們敬奉、修行的名地,這裏有彌漫著硫磺味、寸草不生的地獄谷,
還有立山最大的火山湖“禦廚池”,和夏季也不化雪的溪谷。
從春天的新綠到秋季的紅葉,一年中前來欣賞四季景觀的登山者絡繹不絕。
黑部川上游的黑部水庫,蓄水量 2 億噸,高度爲186 米,是日本最高的拱形水庫,
從水庫展望台看水庫放水,氣勢宏壯,使人百看不厭
高山道路沿途還有許多景點,如一塊巨岩構成的惡城壁以及落差350 米、
氣勢爲日本之最的稱名瀑布和盛夏時期仍湧冒著 2~5度泉水的室堂等,都令遊人讚嘆不已
(以下文字來自官網 )
在日本列島的中央蜿蜒著被稱爲 '北阿爾卑斯'、'中央阿爾卑斯'及'南阿爾卑斯'、三大險峻山脈。
中央阿爾卑斯是從長野縣西南部到岐阜愛知縣連綿的木曾山脈別稱。
南阿爾卑斯國立公園位於長野縣
北阿爾卑斯山矗立在富山縣和長野縣的境界,登山路線是貫穿此山的旅遊地
登山路線上有兩處入口。
北陸地區的入山口為富山一側的立山站,信州地區的入山口為長野一側的扇澤站。
貫穿北阿爾卑斯山脈的"立山黑部登山路線",將連接到2500米高度的高原地帶,
是連接富山縣和長野縣的全長90千米的路線。時時刻刻變化的大自然風景會讓您激動不已。
夏季:黑部大壩觀光放水(6月26日-10月15日)
高186米、長492米的日本最大、乃至在世界上也屬最大級別的拱形大壩在大壩上放出的每秒10噸以上的水量是很壯觀的。您如想觀看時時出現的大型美麗彩虹,推薦到新建的觀景台去觀賞
登山路線交通工具
官網 http://www.alpen-route.com/tw/Access/index3.html#pagetop
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