2015.11.17 ( Tuesday )(Day2)
兄弟飯店早餐 ~ 台北車站+瑞芳車站+平溪線 ~ 十分車站放天燈 ~ 九份 頌益商店吃午餐 (感謝自由大母親辦桌) ~ 水湳洞山城美館 ~ 南雅奇岩 ~ 浪漫公路~ 黃金瀑布~勸濟堂~ 祈堂老街~ 黃金博物園區 ~ 九份天宮廟看雲海 ~ 九份老街逛街,阿妹茶館泡茶 ~ 台北美麗華百貨公司看摩天輪逛超市 ~ 飯店放行李 ~ 腳底按摩 ~
這是一個日本人來台灣渡假的概念, 對,沒看錯 , 是渡假。但是當你選擇在台北渡假的時候, 事情就會變得跟想像完全不一樣 ~ 跟本就是軍隊操兵啊
為了要搭上9:00台北往瑞芳的自強號, 我們在8:20要到台北車站, 8:00前要離開飯店, 7:00要吃早餐, 所以6:00就要起床, 然後前一晚是半夜1:00才睡覺……這….旅遊就一定要這麼辛苦嘛 ???
前一晚就調好鬧鐘準時起床, 照著計畫進行, 兄弟飯店果然是老飯店, 餐廳裝潢都已經老態盡現。不過, 人總是要感恩, 當你想到有熱騰騰的稀飯和數十種小菜已經煮好等著你, 也有西式的麵包及生菜, 真的沒有什麼好挑剔的, 任何食物都好吃, 還有水果, 咖啡.牛奶.果汁……想想, 如果是一般咖啡店的早餐套餐也是150元以上, 住房再花個200元吃飯店的自助早餐, 真的是很棒的 。~~
這是H第一次經過忠孝復興站坐捷運, 她說, 哇~ 好多人,好長的電梯, 你們也站在電梯的右邊耶, 跟大阪一樣, 不過跟東京就不一樣了~
到了台北車站, 先在誠品書店跟葛小華碰面, 再穿過長長的地下通道, 來到台鐵的月台,坐上9:00開往花東的自強號, 預計在9:35抵達瑞芳站。瑞芳站越來越熱鬧了, 非假日也是人山人海, 看到站內大廳有一大面的宣傳看版, 說是台灣平溪線與日本秋田縣的鳥海山ろく線結成姐妹鐵道, 前方有一個志工櫃台, 上面寫日本語案內, 帶著H湊進去聊一聊
志工老先生開始侃侃而談說起了那遙遠的日本時代, 他是基隆高中畢業的,然後還開始唱起了日本校歌, 我跟H說, 妳又聽半懂了對不對 ? 台灣有很多老人家都是當年在日本時代出生念日本書, 他們的日文用語跟現在日本年輕人的日常用語差了一個世代, 所以, 23年前H在台灣也遇見很多會說日語的台灣老先生老太太, 然後她真的只能聽個半懂, 因為用語已經有很大的不同, 老先生很可愛, 滔滔不絕的用日文一直說一直說, 為了趕火車, 只好跟他說抱歉, 不能再聽他講古了。其實這些瑣事慢慢串起來,就是<灣生回家>的故事了 。
進了月台,又看到<平溪線>跟江之島電鐵(江之電)自2013年5月開始無償兌換雙方一日周遊券,目前合作活動延長到2016年的3月31日, 憑著用過的票券, 再加上護照就可以兌換對方的票券, ~ 平溪線好受歡迎,忙著做國民外交啊~
坐上平溪線, 幾節車廂全是滿滿的遊客, 滿滿的韓國人, 對, 就是韓國人最多, 是因為韓國的綜藝節目大力推廣台灣旅行嘛 ? 那就站著看風景吧 ! 平溪線的風景有些鄉村原始森林的感覺, 旁邊的溪谷流水潺潺, 特殊的地形岩石被沖刷出壺穴及不同的溪石, 帶有幾分的神秘感 ,H說好像身處在叢林 !! 哈哈 ~ 我們一邊看著風景, 一邊吃著葛小華削好帶來的芭樂, H 沒吃過芭樂, 連說好吃好吃 ~
我們在十分車站下車, 當初我的想法就是, 來放個天燈吧 ~ 十分車站放天燈最具規模, 離瑞芳站也只有35分鐘的車程, 雖然菁桐站的風景最美, 但是距離太遠, 來不及拉回來<瑞芳站>再續跑下午的水金九行程, 所以在十分車站下車是最適合的 。
果不其然, 一到十分車站, 快一半的人都下車了, 大家都是來放天燈。我知道, 放天燈對環境是不友善的, 有一票環保人士是反對放天燈的, 其實我內心也很掙扎, 但是為了來自遠方的朋友, 原諒我吧 !!!
天氣實在太熱了, 人都快中暑了, 我們只有75分鐘的時間可以待在十分 , 必須下一班火車往猴硐前去。鐵軌上的人真的很多, 很多很多的韓國人, 兩旁的商店也非常熱鬧, 因為只有一個小時, 後來發現, 什麼吊橋 , 什麼眼鏡蛇洞, 跟本都不用再去, 就在鐵軌上玩耍放個天燈就很緊張了。
天氣太熱, 趕緊去買了珍珠奶茶讓大家解熱解渴, 後來發現, 這竟然是H在台灣唯一喝到的一杯珍珠奶茶, 我們到底在忙什麼啊 !!!!
韓國的遊客大大的增加~
放天燈的店家有很多, 葛小華找到一家較具規模,較專業, 較有效率的店家, 其實大家的價錢都是一樣的。 店家先拿DM解釋了不同顏色天燈代表不同的願望, 有各國語言版本。 我們挑了4個顏色後, 然後就開始拿起毛筆鬼畫符了起來。 什麼願望都可以寫, 然後就變成這個又嚴肅又搞笑的版本了 。
店家的服務人員超專業, 連拍照也專業, 一次手拿2台相機, 大家兩手舉起捉好天燈的角落, 拍完一張照片 , 他喊換面, 我們就把天燈轉一個方向繼續拍照, 超有效率 ! 連H都看傻眼了,覺得實在太有趣了, 她曾經在泰國放過天燈, 但是大太陽下放天燈是不是台灣才有的啊 ~~~。
感覺到天燈被裏面的熱空氣和人的力量互相拉扯著, 一放手, 天燈冉冉升起, 內心還是小小的激動和開心 ~ 大家都要幸福喔 ~~~~
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平溪線與日本江之島電鐵互惠再續一年 一票兩用超划算
http://travel.ettoday.net/article/473600.htm
臺鐵「平溪線」與日本「江之島電鐵(簡稱江之電)」無償兌換雙方一日週遊券即將到期,因台、日旅客反應熱烈,4日雙方宣布將再續約一年,兌換活動期間為104年4月1日至105年3月31日。
平溪線與江之電自102年5月起進行聯合行銷,結合彼此山線與海線觀光鐵道特色,以無償兌換雙方一日週遊券方式,共同推銷平溪線周邊及日本神奈川縣之旅遊觀光,至今年104年(2015) 2月底,臺日雙方互訪旅客已無償兌換超過7,708張一日乘車券,反應非常熱烈。
江之電位於日本神奈川縣鎌倉市與藤澤市間,全長約10公里,其中藤澤站至江之島站(約3.3公里)路段行經藤澤市區,提供當地居民日常生活最緊密聯繫,與臺鐵平溪線行經十分老街、平溪市區之路段極為相似,另日本知名動畫「灌籃高手」及鎌倉大佛更是旅遊參訪重點。
台鐵表示,本次延長兌換活動期間為104年4月1日至105 (2016)年3月31日,民眾可持台鐵局發行的「平溪線一日週遊券」,至日本江之電「鎌倉站」或「江之島站」或「藤澤站」之售票窗口,無償兌換當日使用之「江之電一日乘車券」進行觀光旅遊。兌換方法以「1張兌換1張,全票兌換成人票/優待票兌換孩童票」之方式。國外旅客也可以持使用過「江之電一日券」並出示護照,至「臺北站」或「瑞芳站」無償兌換當日的「平溪線一日週遊券」進行平溪線之旅。
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台湾鉄道の平渓線と秋田・鳥海山ろく線が姉妹鉄道に (2014.04.30)
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201404300006.aspx
(台北 30日 中央社)台湾鉄路管理局(台北市)と由利高原鉄道(秋田県由利本荘市)は30日、平渓線と鳥海山ろく線の姉妹鉄道協定に調印した。
台鉄の平渓線は日本統治時代の1921(大正10)年に石炭輸送を目的に建設された全長12.9キロメートルの路線で、1929(昭和4)年に旅客営業を開始。現在では沿線に広がる風光明媚な景観と毎年旧正月後に行われる「天灯フェスティバル」などのイベントが大勢の観光客を引き付けている。
一方の鳥海山ろく線は1922(大正11年)に横荘鉄道の西線として開業し、1937(昭和12)年の国有化を経て、1985(昭和60)年に第3セクターの由利高原鉄道に経営が引き継がれたローカル線。
台鉄によると、両線はどちらもレールの幅が1067ミリメートルの狭軌で、非電化の単線、タブレット(通票)閉塞方式を採用しているなどの共通点があるという。
平渓線は昨年にも江ノ島電鉄との観光連携協定を結んでおり、乗車券を使った交流などが行われている。交通部では旅客輸送や鉄道技術などの面で協力を図ることができればと期待を寄せている。
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