2018長野之飛奔松本山賊燒 @ 這是漫步的部落格~

2018.5.19(六)Day 2

上野御徙町~上野車站~ 新幹線 ~長野站Nagano ~轉車~松本站Matsumoto~松本車站山賊燒午餐~Dormy inn 松本~開運堂甜點~繩手通~四柱神社~紫陽花KEY Coffee ~松本城~松本市散策 ~ 草間彌生展覽 ~ 回飯店休息 ~ 超市購物 ~ 吃不到馬肉怒吃拉麵的晚餐 ~宿Dormy inn (拉麵宵夜)

今天 ,就要從東京往長野縣移動 , 做功課的時候發現 , 巴士是最便宜的 , 但是最耗時間 , 鐵路輕鬆且速度快 , 可以選擇新開通的北陸新幹線或是JR中央本線 , 背包客棧的這個討論串 , 很有參考的價值。https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=2023346

就是因為這句話 : 中央本線沿途風景還不錯，北陸新幹線大部份都是隧道。所以我堅持來回車程有一段一定要坐中央本線梓號或是特級梓 , 不想坐新幹線都是經過無聊的風景 , 而且不管是新幹線或是特級梓號 , 從東京到松本所花費的時間都是接近的 , http://www.jreast.co.jp/tc/routemaps/azusa_kaiji.html

央東線上運行的特快列車有"Super 梓(Azusa)"號、"梓(Azusa)"號、"甲斐路(Kaiji)"號3種。1993年投入運營的"Super 梓(Azusa)"號採用了新型設計的車輛，可在曲折山路上高速行駛，主要在新宿～松本之間運行。"Super 梓(Azusa)"號與"梓(Azusa)"號相同，均為旅遊列車，部分列車延長運行至白馬、南小谷、新宿、千葉等地。2001年引進了目前的車輛"甲斐路(Kaiji)"號，是商務特快列車，主要在新宿～甲府之間運行。車內擴大了車窗面積，並設置了自由空間，大幅度提升了乘坐的舒適性。

北陸新幹線的高崎～長野路段於1997年10月通車，之後一直被人們稱為「長野新幹線」，但該線路延伸至金澤並於2015年3月14日投入運行後，啟用了北陸新幹線這個正式名稱。它在東京～高崎區間與上越新幹線共用同一條鐵路，東京至金澤直達運行。

結論是 , 從東京出發到松本時 , 我們坐北陸新幹線 , かがやき521号(光輝號)直接到長野 , 8:18從上野站發車 (起站是東京站8:12 ) , 中間只停了大宮站 , 9:39 就可以抵達長野站 , 然後再接10:00出發的特級列車~信越本線（ワイドビュー）しなの 8号(信濃號 ) , 中間只停一站篠ノ井 , 10:49 抵達松本站。

回程從松本站直接坐特急梓號 Super Azusa 號到東京車站。網頁翻來看去 , 梓來梓去 , 我決定把日文的梓字あずさ背起來 , 念做 azusa 。到最後我才發現 , 梓川 ,在松本大大有名 , 發源於飛彈山脈的槍ヶ岳，流經上高地，形成大正池，注入梓湖(奈川渡水壩)，至松本市後與奈良井川合流後稱為犀川。是長野縣重要的河川，也是高山雪水融化而成。難怪那列車要取名為梓號。

一早起床用早餐 , 菜色沒有很澎派 , 但是很足夠很好了, 拖了行李走到JR御徙町站 , 山手線坐一站到上野車站 , 我們從JR上野車站搭北陸新幹線出發。上野車站真是大 , 果然是強大的轉運站 , 22個月台非常厲害 , 新幹線的專門月台在地底下 , 看著滿滿的新幹線飛來奔去 , 咻咻咻 , 感覺很療癒。

一路昏睡 , 也不管它隧道不遂道了 , 一個小時又10分鐘 , 我們抵達長野市了 , 一個從車站看出去一片大山的長野市 , 啊 , 這是我第一次坐JR 到長野車站 ,走出新幹線札口 , 往在來線札口前去。好清涼的空氣馬上被吸入肺中 , 頭腦立刻清醒了 , 從車站遠眺群山 , 心情舒暢 , 看到善光寺的交通指標 , 心裡很想去 , 但理智告訴自己 , 這次的目標是松本 , 千萬別亂了陣腳 , 穩住 , 下次再來。

換上特急列車續往松本駛去 , 剛剛才睡醒 ,所以這次張大眼睛想把長野市附近的風景全部收入眼底 , 其實是藍天綠地可以讓眼睛休息。很外就來到 <篠ノ井> 站 , 看到好多的運油車 , 停了一下 , 列車續行 , 漸漸緩緩爬上山坡。疑 ,好像來到一個高度 , 然後前行 , 我坐的位子是面向前方的右手邊 , 右手邊車窗是無盡的山稜及民宅 , 然 , 無事回望左手邊座位的車窗 ……………登啷 ! 那是什麼 ??? 列車已經爬在高處快飛 ,左手邊的車窗外是山谷下的一大片沖積平原 , 那是綠油油的一大片稻田 , 坡度般的層次 , 還可以看見有條大河流在盆地上如錦帶蜿蜒曲折在霓裳中 , 河水在陽光下閃閃發亮 , 點點狀狀的小房屋密密麻麻散落在整個平原 , 這個美景太驚嚇人了 , 但車上的乘客都在閉目養神 , 完全不以為意 , 我在座位上站了起來 , 隔著走道 ,不知該如何是好 , 眼睛一直盯著 , 又不敢離開座位 , 很怕在移動的霎那間 , 美景就不見了 , 我連拍照的機會都沒有。就這樣 , 過了幾秒鐘 , 列車繞過另個山頭 , 啊 ! 平原不見了 , 我悵然所失的坐了下來 , 心中一直想著 , 剛才見到的美景到底是哪個地方啊 ?

答案是***** 姨捨 *****。

在寫文章的現在 , 我終於查這個資料了 , 請詳見最後的備註。

列車續行 , 車行50分鐘 , 我們終於抵達這次的信州基地 <松本市> 。一下列車踏上月台 , 女聲廣播Matsumoto ~~ Matsumoto ~~ 那個發音音調太令人驚訝了, 雖然我不諳日文 , 但是 , 她的發音跟尾音實在太奇特了 , 該怎麼形容 ? 把它想成台灣火車站以前在月台賣便當的那種叫賣聲調模式就可以稍微理解了, 在日本各地我從來沒有聽過這樣播報地名的上揚語調 , 雖然日本各地都有方言, 但那應該不是方言 , 實在是太有意思的聲音了 ,讓初來乍到的遊客留下深深的印象。